科技早报 | 阿里巴巴首遭季度经营亏损 富士康和Fisker达成在美生产电动汽车协议
发布时间 : 2021-05-14 08:46 浏览次数 : 870次北京时间5月14日消息,昨夜今晨,科技圈都发生了哪些故事,以下是要闻回顾:
先关注企业财报:
阿里上市后首现季度经营亏损 新财年利润将投入重点战略领域
阿里巴巴
5月13日晚,阿里巴巴发布截至2021年3月31日止第四财季及2021财年未经审核业绩报告。财报显示,阿里巴巴第四财季收入为人民币1873.95亿元,同比增长64%。该季度经营亏损为人民币76.63亿元。阿里巴巴在财报中解释,亏损主要是由于国家市场监督管理总局就中国反垄断法处以罚款人民币182.28亿元。剔除该一次性影响,阿里巴巴的经营利润为105.65亿元,同比增长48%。张勇也在财报电话会上表示,阿里巴巴决定在新财年进行更为坚决的投入,将业务增长所带来的所有新增利润都投入到重点战略领域,包括技术创新等。(澎湃新闻)
爱彼迎第一季度净亏损11.72亿美元 同比扩大两倍
美国短租网站爱彼迎(Airbnb)今天发布了2021财年第一季度财报。财报显示,爱彼迎第一季度营收为8.87亿美元,较上年同期的8.42亿美元相比增长5%,不计入汇率变动的影响为同比增长3%;净亏损为11.72亿美元,较上年同期的净亏损为3.41亿美元扩大244%。
Coinbase发布首份财报:Q1净利7.71亿美元 同比增长23倍
加密货币交易所Coinbase今天发布了上市以来的首份财报。财报显示,Coinbase第一季度净营收为15.97亿美元,较上年同期的1.79亿美元增长792%;净利润为7.71亿美元,较上年同期的3200万美元增长2309%。
再看SpaceX:
从得州到夏威夷 SpaceX公布“星际飞船”首次轨道级试飞计划
“星际飞船”原型
根据美国太空探索技术公司(SpaceX)周四向美国联邦通信委员会提交的文件,SpaceX计划对“星际飞船”开展首次轨道级试飞,从得州发射,然后在夏威夷一个岛屿的沿海溅落。轨道级试飞将标志着SpaceX首次将其超重型火箭和“星级飞船”堆叠在一起。SpaceX正尝试开发有朝一日能够登陆火星的火箭,把庞大的“星际飞船”系统整合在一起是下一个关键开发步骤。
SpaceX在文件中称,超重型火箭助推器将从得州博卡奇卡基地发射“星际飞船”,接近三分钟后分离。大约5分钟后,助推器部分将返回地球,在墨西哥湾溅落。同时,“星际飞船”继续向轨道飞行,在发射大约90分钟后接近完成整个绕地飞行,然后从夏威夷上空的大气层下落,在考艾岛西北海岸约62英里(约合100公里)的海洋上进行“动力定向着陆”。这份文件并未披露实施“星际飞船”轨道级飞行的具体日期。SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)和总裁格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)曾表示,这可能在2021年底前发生。然而,周四与上述文件一同提交的邮件显示,这次飞行可能会在明年3月1日之前的任何时候发生。邮件还显示,“星际飞船”的最大高度为72英里(约合116公里),这是一个极低的轨道级高度。
谷歌拿下SpaceX云业务合同 将协助“星链”卫星提供互联网服务
谷歌宣布,其云业务部门已达成一笔交易,将向马斯克的 SpaceX 提供计算和网络资源,以帮助通过后者的“星链”(Starlink)卫星提供互联网服务。目前已有 1500 多颗星链卫星在轨,有 50 万人为星链卫星互联网服务下了订单或预付了定金,“星链”卫星互联网将依靠谷歌的专用光纤网络快速连接到云服务。据知情人士透露,上述交易可能持续 7 年。(IT之家)
其他要闻:
富士康和Fisker敲定在美国生产电动汽车计划
电动汽车制造商Fisker和富士康在周四宣布,双方已经敲定了汽车组装协议,包括在2023年开设一家美国工厂。这家工厂的选址尚未确定,但是Fisker CEO亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)称,正在考虑四个州,包括富士康建厂的威斯康星州。Fisker股价一度大涨22%。
孙正义:科技巨头应接受批评 不担心他们排挤创业公司
软银集团CEO孙正义(Masayoshi Son)周四在接受CNBC采访时称,他并不担心少数科技公司变得过于强大以至于产生排挤效应,导致创业公司无法成功。他还表示,科技巨头应该善于接受批评以实现长期增长的最大化。眼下,美国和欧洲的官员正加大对苹果、谷歌、亚马逊以及Facebook等科技巨头的审查力度,以查明他们是否从事了反竞争行为。但是,孙正义并不这么认为。“当然,这些大公司的行为要有个度,但是在我看来,他们都是通情达理的公司,”孙正义称,“越来越多的创业公司拥有他们自己的机会——大量机会——并没有对科技巨头有太多抱怨。”
TikTok受欢迎 Facebook应用下载量同比降低30%
图3:Facebook下载量大降30%
应用分析公司AppFigures发布的报告显示,Facebook今年4月在App Store和Google Play上的应用下载量同比降低30%。去年5月时,Facebook的主应用和轻量级应用lite的每周平均下载量约为1500万次,但是到了去年6月份下降至1300万次。今年4月,这一下载量已经降至1100万次以下。AppFigures认为,这可能主要和TikTok的成长有关。
TikTok依旧是App Store和Google Play下载量最高的应用,今年4月份的总下载量为5200万次。仅从App Store来看,Facebook上月的下载量为990万次,而TikTok高达1590万次。另外,隐私担忧也可能导致一些用户离开Facebook。苹果的最新iOS 14.5要求开发者在跟踪用户前必须首先获得用户的同意。
京东物流通过港交所聆讯 一季度营收同比增长64%
5月13日晚间,京东物流通过港交所聆讯,并公布一季度营收情况。数据显示,一季度营收为224亿,同比增长64.1%,毛利为2.3亿元,同比下降72.7%;销售及市场推广开支、研发开支及一般行政开支合计22亿元;营业成本和经营费用包括股份支付开支为4亿元。(北京商报)
亚马逊招聘7.5万名北美物流工人 接种疫苗者可获100美元奖金
亚马逊在周四表示,将为其庞大的北美物流业务招聘7.5万名工人。这表明,亚马逊预计不断增长的需求持续时间要比疫情还要长。亚马逊在去年已经招聘了50万工人,以满足激增的在线需求。亚马逊称,如果美国和加拿大的应聘者已经接种新冠疫苗,他们将获得100美元奖金。这些工人的平均起薪超过每小时17美元,签约奖金高达1000美元。
传美国油气官网运营商Colonial已支付500万美元赎金
美国最大的成品油管网运营公司Colonial Pipeline在上周五遭到黑客攻击后便立即支付了接近500万美元的赎金。知情人士透露,在发现公司网络遭到加密攻击后,为了尽快恢复输油管道运行,Colonial Pipeline在短短数小时内就向黑客以加密货币形式支付了接近500万美元的赎金。此外,美国政府官员也早已知晓这一事宜。在完成赎金支付后,黑客向Colonial Pipeline提供了解密工具用来恢复瘫痪的网络,但由于该工具运行实在太慢,公司只能继续使用原有的备份来恢复系统。(财联社)
途牛、脉脉就“App整改下架”道歉:将尽快完成整改
5月13日晚间,“脉脉”官微发声明称,针对“整改下架”一事,脉脉虚心接受批评与指正,并就此事引发的关切表示由衷的歉意。于第一时间成立了专项组,立即对相关问题进行了深度排查和深刻反思,发现问题主要在于隐私声明之前初始化了第三方SDK等方面。途牛称,对因相关问题导致的用户体验不良表示诚挚道歉,对通报涉及的相关问题非常重视,正在针对相应问题进行整改和修复。(人民资讯)
罗永浩回应“假羊毛衫事件”:两家涉案公司负责人已被抓
罗永浩在微博回复一位支持他的网友时提到此前的“假羊毛衫事件”,“卖了一年多,还是出过一次假羊毛衫事件的,好在我们发现后立即对消费者进行了三倍赔付”。他表示,目前两家涉案公司负责人都已经抓起来了,结案后会公布详情。(三言财经)
优酷被北京文旅局处罚:提供含危害国家统一互联网文化产品
据北京文旅局网站近日披露的罚单显示,优酷信息技术(北京)有限公司被罚1万元。罚单显示,北京文旅局对优酷的处罚事由为:经营性互联网文化单位提供含有危害国家统一、主权和领土完整的互联网文化产品。此举违反《互联网文化管理暂行规定》第二十八条第一款。(中新经纬)
中芯国际Q1营收11亿美元 同比增长22%
中芯国际发布2021年年Q1季度财报。财报显示,中芯国际Q1营收为11.04亿美元,同比增长22.0%,环比增长12.5%;中芯国际在2021年Q1的毛利为2.50亿美元,环比增长41.5%,同比增长7.1%;毛利率方面,Q1的数据位22.7%。销售额、毛利均有所增加,主要是因为晶圆交付量的提升、以及全球缺芯的大背景下平均售价有所上调所致。(36氪)
B站一季度营收39亿元 陈睿称投资游戏领域是为了战略合作
哔哩哔哩公布了截至2021年3月31日的第一季度未经审计的财务报告。财报显示,B站一季度营收达39亿元人民币,同比增长68%;本季度净亏损9.05亿元,去年同期为亏损5.39亿元。今年,B站在游戏领域的投资动作频频。陈睿在电话会议上表示,在游戏领域做投资,是为了战略合作,公司多个部门都和游戏行业有合作,所以我们做投资是为了加强这些合作,为了和业务产生协同。(澎湃新闻)
小鹏汽车第一季度净亏损1.2亿美元 同比收窄
小鹏汽车公司(NYSE: XPEV)昨晚发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示,按照美国通用会计准则(GAAP)计算,小鹏汽车第一季度总营收为29.509亿元(人民币,下同)(约合4.504亿美元),较上年同期的4.121亿元增长616.1%;归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为7.866亿元(约合1.201亿美元),较上年同期的净亏损9.351亿元收窄15.9%。